這次跟朋友一起去旅行~玩得很開心^0^本來以為飯店或
旅館因該不好找而且也需要花不少錢,還好朋友找到了這間
Minami Aoyama Domile #8F住起來真舒服而且服務員又很親切,重點
是價格還滿便宜的~真的很棒,就跟朋友問了一下究竟去哪
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了一下,天ㄚ~不管國內外都能預訂房間而且還有優惠~~
真是方便又省錢~~有這麼好康的當然想分享給大家囉!!
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
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關於Minami Aoyama Domile #8F
簡介
團體訂房
Exclusive Space with a Big Terrace is an apartment set in Tokyo, 400 metres from Nezu Museum. The apartment is 800 metres from Roppongi Hills.
The air-conditioned unit is equipped with a kitchen.
Mori Art Museum is 800 metres from Exclusive Space with a Big Terrace, while Meiji Jingu Stadium is 1.5 km away. Tokyo Haneda International Airport is 13 km from the property.
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者吳家豪台北18日電）台灣IBM與遠傳電信擴大雲端策略結盟計畫，透過IBM服務與雲端平台，遠傳將加速SAP HANA企業應用服務，並提供整合式企業雲端服務、智慧城市產業鏈結、跨境業務等服務。
IBM表示，IBM雲端在全球50多個資料中心的服務骨幹，結合遠傳電信本地雲端資料中心，更可以提供企業布局海外及台灣市場的雙重助力，協助台灣企業在快速拓點與跨境備援的需求上帶來加乘性的效益，開展跨境新商機。
此外，遠傳電信近期除加強投入智慧醫療、車聯網、工業4.0等重點領域以及區塊鏈相關應用，也透過運用IBM雲端平台上專為物聯網與區塊鏈而設計的解決方案，整合至遠傳雲端資料中心環境，打造更安全且靈活彈性的智能化雲端架構。
台灣IBM雲端運算事業部副總經理許仲言指出，IBM已轉型成為認知解決方案和雲端平台公司，雲端就是IBM的核心業務。在台灣IBM也積極串連在地企業夥伴，共同創造有利於整體產業鏈的新興價值。
許仲言強調，此次與遠傳電信攜手合作，將雙方的軟、硬體服務與雲端實力有效整合，替台灣企業建構最有力的「產業雲」服務。
遠傳電信企業暨國際事業群執行副總經理李浩正表示，2017年遠傳電信攜手IBM布局企業雲端服務，希望透過IBM技術與豐富的產業經驗，共同打造更全面的加值服務，像是SAP HANA雲端應用，可協助企業更快應用遠傳在地雲端資料中心的運算彈性及專業管理強化業務競爭力。
李浩正說，雙方在雲端資料中心營運與產業經驗上的加乘效果，能更精準掌握各產業特性及客戶需求，進一步加速企業轉移到SAP HANA的腳步。1060218
廉價旅館
工商時報【張佩芬╱台北報導】
華岡集團的東聯航運董事長洪清潭指出，將與日本旅遊業者合作，自5月第二周起開闢以日客為主的蘇澳－石垣島航線，提供每周兩班服務，這條線將試辦兩個月，如果市場反應好，公司明年將加購一艘船航行花蓮－石垣島，發展太平洋左岸經濟圈觀光與農畜貨運業務。
洪清潭指出，石垣島所屬的八重山群島，人口僅10萬出頭，一年到訪的旅客超過兩百萬人次，當地貨品有八成自遠達1,606公里的東京等地運送。其實蘇澳直航石垣島在2015年就有規畫，當時宜蘭縣長林聰賢日參訪日本，拜會沖繩縣知事，除了介紹宜蘭觀光景點之外，雙方也針對藍色公路直航一事交換意見，由於蘇澳與石垣島的直線距離僅237公里，雙方均對推動海上直航樂觀其成。
洪清潭指出，後來因為當地港口優先提供郵輪彎靠，才會拖延了近兩年，實際上郵輪對當地的經濟效益沒有想像中高，今年石垣島方面終於給麗娜輪排出較理想的彎靠時間。
這條新航線除了將日本赴石垣島的旅客載到台灣來旅遊，也將提供台灣旅客赴石垣島觀光旅遊船位，旅客可以搭配飛機安排旅程，也可以來回都搭「麗娜輪」，船隻預定每周一與周五航行，航程約四小時。
「麗娜輪」1.07萬載重噸，是雙胴體高速客輪，長112公尺、寬30.5公尺，時速36海浬，可載客800人，因為是駛上駛下輪，船上還可裝載24輛遊覽車、350輛小客車與機車等，並有運載18個貨櫃的空間。該輪於農曆假期結束後進廠檢修，預計3月12日完工，目前經營有台北港－平潭與蘇澳－花蓮航線。
東聯計畫明年引進可容納600～700旅客、230輛小客車、時速20～23海浬，設備完善的休閒渡輪「藍色美人魚」，提供每周3航班花蓮至石垣島往返的服務，日本合作企業Libera集團也在洽租日本樂桃航空客機，計畫開花蓮-琉球航線，做海空搭配。
透過客貨運輸，將可導入日本觀光客經台灣東部來台旅遊，東部地區也可以建立日籍人士銀髮族養生村，並參與琉球民生用品供應鏈與建築材料等，台灣的伴手禮，工藝品也可銷售給日客，並爭取日商包辦東台灣農產品契作與購買農畜產品，形成太平洋左岸經濟圈。
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